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(무안=연합뉴스) 김혜인 기자 = 제주항공 여객기 참사 유족들이 항공철도사고조사위원회(항철위)의 조류 충돌과 방위각시설물(로컬라이저)에 대한 조사가 예산 부족과 공정성 문제로 부실하게 진행될 수 있다며 강한 우려를 제기했다.

김윤미 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사 유가족협의회 이사는 23일 연합뉴스와의 통화에서 "항철위가 둔덕 조사에 배정한 예산이 고작 1억원도 되질 않는다"며 "이 정도 예산으로 정밀하고 신뢰가 가는 조사가 이뤄질 수 있을지 의문이다"고 말했다.

이어 "정부는 추모 행사에는 10억원이 넘는 예산을 책정하면서 정작 참사의 원인을 규명할 중요한 조사에는 10분의 1도 안 되는 돈을 배정했다"며 "우리가 진정으로 원하는 것은 추모가 아니라 진실이다"고 강조했다.

항철위의 2025년 공사 및 용역 수의계약 현황에 따르면 무안공항 조류활동 조사 분석 및 조류 출동 위험성 평가 사업의 계약 금액은 8천820만원, 항공기 충돌 영향분석 기반 무안공항 방위각제공 시설 구조물 개선 연구는 9천800만원으로 나타났다.

조사 예산뿐 아니라 조사 구조의 독립성과 공정성에 대해서도 유족들은 의문을 제기하고 있다.

김 이사는 "해당 둔덕은 국토교통부가 설치한 구조물이고 이번 조사의 발주처 역시 국토부"라며 "국토부가 자기 예산으로 자기 시설을 조사하면 결과에 객관성을 담보할 수 없을 것이다"고 지적했다.

또 "항철위는 조사 독립성을 확보하고 어떤 외압도 없이 공정하고 투명하게 사실을 규명해야 한다"고 말했다.

유족들은 앞서 지난 19일 항철위가 진행한 무안공항 현장 설명회에서도 깊은 불신을 드러낸 바 있다.

항철위는 당시 조류 충돌 이후 조종사가 정상 작동 중이던 좌측 엔진을 정지시켰다고 설명한 것으로 알려졌고 유족들은 조종사 과실에 책임을 몰아가는 듯한 발표 내용에 반발해 이후 예정된 언론 브리핑을 전격 취소했다.

유족들은 "항철위는 명확한 근거도 없이 조종사 실수로 사고 원인을 좁혀가고 있다"며 "모든 기술적 데이터를 투명하게 공개하고 사고 당시 환경과 구조물의 영향 등을 포함한 종합적인 원인 규명이 필요하다"고 강조했다.

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