매일 경제

특징종목	이슈요약
한국항공우주 (047810)	2분기 호실적에 강세
	▷24년2분기 실적발표, 연결기준 매출액 8,918억원(전년동기대비 +21.58%), 영업이익 743억원(전년동기대비 +784.52%), 순이익 554억원(전년동기대비 +459.59%). ▷이와 관련, 강구영 동사 대표는 "국내 주력사업들의 안정적인 수행과 민항기 기체사업 물량증가에 더해 폴란드, 말레이시아 등 완제기 수출사업 매출이 본격화되면서 실적이 대폭 개선됐다"며, "미래사업에 대한 투자를 지속하고 글로벌 시장 확대를 통해 KAI 제2의 성장을 견인할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝힘.
현대오토에버 (307950)	2분기 실적 호조 분석 및 하반기 실적 추정치 상향 등에 소폭 상승
	▷신한투자증권은 동사에 대해 2분기 매출액 및 영업이익이 동반 성장에 성공했다고 밝힘. 이와관련, 매출액의 경우 그룹사 ERP 시스템 구축 및 완성차 고사양화에 따른 실적 성장이 견인되었고 영업이익은 고수익성의 차량SW 매출 확대와 더불어 판관비율(2Q23 4.6% → 2Q24 4.2%) 개선이 긍정적이였다고 언급. ▷아울러 IT서비스 산업 특성상 그룹內 시스템 구축 및 서비스 증가에 따른 안정적 성장 체력 확보가 긍정적이라며, 하반기 실적 추정치를 3Q24 영업이익 627억원 → 693억원(+53%), 2024년 2,169억원 → 2,430억원으로 상향한다고 밝힘. ▷투자의견 : 매수[유지], 목표주가 : 220,000원 -> 230,000원[상향]
한화오션 (042660)	2분기 실적 부진 등에 소폭 하락
	▷하이투자증권은 동사에 대해 2분기 매출 2조5,361억원, 영업손실 96억원으로 매출은 컨센서스(2조 4,516억원) 및 당사 추정치(2조 3,497억원) 대비 각각 +3.4%, +7.9% 상회하였으나, 영업이익은 흑자 지속을 예상했던 시장 및 당사 추정과 달리 한 분기만에 다시 적자 전환했다고 밝힘. 이번 분기에는 공정 만회를 위한 일회성 비용(협력사 단가인상 및 비용 지급 등)이 감소할 것으로 예상되었지만, 오히려 지난 분 기(180억원)보다 증가한 400억원의 비용이 발생하였다고 분석. ▷아울러 올해는 현재까지 53억 달러 이상을 수주하고 있지만, 여전히 수주잔고는 경쟁사 대비 아쉬운 수준이라고 언급. 특히, 상대적으로 여유 있는 슬롯을 기반으로 최근 VLCC를 연이어 수주하며 26년 슬롯을 더 채웠으나, 현재의 수주 잔고대로라면 26년 인도 척수는 28척(이중 LNG 20척)으로 25년 35척(이중 LNG 25척)보다 감소한다고 설명. 이에 따라 물리적으로 더 이상 26년 납기를 제시하기가 어려움을 생각해보면 Q(수주선가) 상승을 감안하더라도 상선부문에서 25~26년의 실적 하락 가능성을 배제할 수 없다고 밝힘. ▷투자의견 : BUY -> HOLD[하향], 목표주가 : 35,000원[유지]