매일 경제

(서울=연합뉴스) 박성진 기자 = 이재명 정부 초대 고용노동부 장관 후보자로 23일 지명된 김영훈(57) 전 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 위원장은 현직 한국철도공사(코레일) 기관사다.

김 지명자가 국회 인사청문회를 통과해 장관직에 오른다면 민주노총 위원장 출신의 첫 노동부 장관이 된다.

1968년 부산에서 태어난 김 후보자는 마산중앙고와 동아대를 졸업한 뒤 1992년 당시 철도청에 입사해 철도 기관사로 일을 시작했다.

2000년 철도노조 부산지부장을 지내면서 본격적인 노동운동가의 길을 걷기 시작해 2004년 철도노조 위원장에 당선됐다.

2006년 3·1 철도 전국총파업으로 구속된 바 있다.

이후 전국운수산업노조 초대위원장과 민주노총 위원장을 지냈다.

그는 2010년부터 2012년까지 2년여간 민주노총 위원장을 지내며 노동 조건 개선 등을 주장하며 20일 넘는 장기 단식을 하기도 했다.

공약했던 '위원장 직선제'를 시행하지 못한 책임을 지고 2012년 임기를 남겨둔 채 사퇴했다.

김 후보자는 2017년 정의당에 입당, 심상정 당시 정의당 대선 후보의 공동선대위원장에 임명되면서 정계에 입문했다.

2020년 정의당 비례대표 국회의원 후보로 나섰다가 낙선했다.

이후 탈당한 뒤 지난해 22대 총선에서 더불어민주연합 비례대표 후보로 다시 한번 국회의원에 도전했으나 고배를 마셨다.

더불어민주당과 더불어민주연합이 합당하면서 현재는 더불어민주당 소속이다.

구속 전력이 있는 민주노총 위원장 출신이지만, 녹색당·정의당·진보당·노동당 등 민주노총이 지지하는 진보정당 이외 정당인 더불어민주당으로 가면서 민주노총과는 일정 부분 거리가 멀어진 것으로 알려졌다.

김 후보자는 2022년 20대 대선을 앞두고 이재명 당시 더불어민주당 대선 후보 선대위 노동위원회 공동위원장에 이름을 올리면서 이 대통령과 관계를 맺었다.

이번 21대 대선에서도 민주당 중앙선대위 노동본부장을 맡으며 노동조합법 2·3조 개정(노란봉투법) 등 노동 공약을 뒷받침했다.

현재는 한국철도공사 철도 기관사로 일하면서 부산지방노동위원회 공익위원을 맡고 있다.

한국철도공사에 따르면 김 후보자는 장관 후보자로 지명된 이날도 여객열차를 직접 운전했다.

그는 이날 오후 부산에서 김천까지 ITX 새마을호 열차를 몰았다.

노동계에서는 김 후보자가 노란봉투법 재추진 등 이재명 정부의 친노동 정책을 앞장서 추진할 것으로 기대한다.

▲ 부산(57) ▲ 마산중앙고 ▲ 동아대 축산학과 ▲ 성공회대 NGO대학원 정치정책학 ▲ 철도노조 위원장 ▲ 전국운수산업노조 초대위원장 ▲ 민주노총 위원장 ▲ 정의당 노동본부장 ▲ 정의당 제21대 국회의원 후보 ▲ 더불어민주연합 제22대 국회의원 후보


sungjinpark@yna.co.kr(끝)