티웨이항공(091810) 소폭 상승세 +3.74%, 4거래일만에 반등
입력 : 2024.10.16 14:47:54
제목 : 티웨이항공(091810) 소폭 상승세 +3.74%, 4거래일만에 반등
기업개요
| 국내 대표 저가 항공사(LCC). 10년 9월 국내항공운송사업 운항증명, 11년 7월 국제항공운송사업 운항증명을 각각 취득하여 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위. B737-800(NG) 기종 항공기 27대, B737-8(MAX) 기종 항공기 2대, A330-300 기종 항공기 3대 및 A330-200 기종 항공기 1대를 포함한 총 32대와 국내 노선 5개 및 국제 노선 50개 포함 총 55개의 노선을 운항중. 최대주주는 티웨이홀딩스 외(29.97%), 주요주주는 더블유밸류업(11.87%) Update : 2024.09.25 |
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개인/외국인/기관 일별 순매매동향(수량기준, 전일까지 5거래일)
| 일자 | 종가(등락률) | 거래량 | 개인 | 외국인 | 기관계 | 기타 |
| 10-15 | 2,940 ( -7.11 % ) | 30,290,955 | +183,474 | +540,371 | -590,573 | -133,272 |
| 10-14 | 3,165 ( -8.92 % ) | 18,879,197 | -569,579 | +586,924 | -7,666 | -9,679 |
| 10-11 | 3,475 ( -7.82 % ) | 66,338,399 | +1,149,578 | -860,611 | -227,497 | -61,470 |
| 10-10 | 3,770 ( +17.81 % ) | 160,716,252 | +3,708,057 | -986,439 | -1,663,019 | -1,058,599 |
| 10-08 | 3,200 ( +3.56 % ) | 10,528,119 | -1,597,578 | +643,554 | +671,365 | +282,659 |
공매도 정보(수량 기준, 전일까지 5거래일)
| 일자 | 공매도 거래량 | 업틱룰 적용 | 업틱룰 예외 | 잔고수량 | 매매비중 |
| 10-15 | 701 | 0 | 701 | - | 0.00% |
| 10-14 | 12 | 0 | 12 | - | 0.00% |
| 10-11 | 118 | 0 | 118 | 0 | 0.00% |
| 10-10 | 2,730 | 0 | 2,730 | 0 | 0.00% |
| 10-08 | 392 | 0 | 392 | 0 | 0.00% |
* 업틱룰예외는 해지거래, 차익거래 등 업틱룰의 적용이 면제된 거래를 의미.
* 공매도잔고는 보고의무에 따라 당일 기준으로 2일전 내역까지 확인가능.
* 매매비중 = 공매도 거래량 / 총 거래량
* 출처 : KRX 정보데이터시스템
종목히스토리
▶ 종목이슈
| ☞ 2024-10-14 대명소노그룹, 티웨이항공 공개매수 부인 속 약세 ☞ 2024-10-10 급등 - 항공/저가 항공사(LCC) 테마 상승 속 경영권 분쟁 격화 등에 급등 ☞ 2024-10-04 인천-프랑크푸르트 노선 신규 취항 소식 속 상승 ☞ 2024-09-26 신형 항공기 'A330-900NEO' 도입 소식 속 급등 ☞ 2024-08-29 경영권 분쟁 전망 등에 강세 |
이슈&테마 스케줄
| 2024-10-23 美) 보잉 실적발표(현지시간) 2024-10-29 9월 관광통계 2024-11-29 10월 관광통계 2024-12-30 11월 관광통계 2025-04-14 에어인천, 아시아나항공 화물사업 매각 우선협상대상자 선정 보도에 대한 조회 공시 답변 재공시 기한 |
관련테마
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증권사 투자의견
평균목표가 : 3,466
| 일자 | 증권사 | 투자의견 | 목표주가 | 이전 투자의견 | 이전 목표주가 |
| 2024-07-31 | NH투자 | Hold | 3,000 | Hold | 3,200 |
| 2024-07-02 | IM증권 | BUY | 3,700 | BUY | 3,400 |
| 2024-06-04 | LS증권 | Buy | 3,700 | Buy | 3,200 |
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