매일 경제

2차전지 양극재 기업 에코프로비엠이 주가 급등세를 이어가고 있습니다.

6일 코스피는 전 거래일보다 1.26% 반등해 2462.62에 마감했습니다. 이날 코스닥도 전 거래일보다 1.76% 상승한 816.51에 거래를 마쳤습니다.

특히 코스닥 시장에선 시가총액 1위 기업인 에코프로비엠이 19.17% 급등하며 21만7000원에 마감했습니다. 에코프로비엠의 시가총액은 21조원을 돌파했습니다. 시가총액 2위 엘앤에프(9조2927억원)보다 2배 이상 높은 수준입니다.

최근 2차전지 소재 기업들의 주가가 상승세를 타고 있습니다. 셀 기업보다 좋은 주가 흐름을 보이고 있습니다. 한국거래소에 따르면 지난 1달간(2월 3일~3월 3일 종가 기준) LG에너지솔루션과 삼성SDI는 각각 0.94%, 2.09% 반등했습니다. 반면 에코프로비엠(59.74%), 에코프로(128.63%), 엘앤에프(18.31%) 등 소재 기업들은 주가가 두 자릿수나 올랐습니다.

셀보다 소재 기업들의 주가가 더 오른 이유로는 향후 기대감이 더 크다는 점이 꼽힙니다. 이안나 유안타증권 연구원은 “테슬라를 제외하고는 아직 셀 내재화 움직임은 없고 공정 비효율성 때문에 단기간 셀 내재화는 어려울 것이지만 셀 제조 기업에게는 부담”이라며 “2차전지 소재 기업은 수주 모멘텀 및 향후 증설 확대로 인한 외형성장이 기대된다”고 밝혔습니다. 이어 “테슬라가 양극재까지 내재화할 것임을 밝히면서 광물·금속 소재(Up-stream) 관련 기업들도 주목받고 있다”고 덧붙였습니다.

단 올해 들어 2차전지 셀, 소재 기업 모두 큰 기대를 받고 있습니다. 테슬라가 전기차 가격을 낮춘 이후 판매량이 급증해 2차전지에 대한 수요가 늘어날 것이라는 기대입니다. 중국 자동차공업협회 자료에 따르면 테슬라는 지난 2월 전년 동기 대비 31.6% 증가한 7만4402대의 차량을 중국에서 판매했습니다. 앞선 지난 1월(6만6051대)과 비교해 12.6% 증가한 수준입니다.

또 아직 전기차 비중이 낮은 미국이 인플레이션 감축법(IRA) 등 전기차 보조금을 늘리고 있습니다. IBK투자증권에 따르면 지난 1월 미국의 전기차 침투율은 9.6%였습니다. 유럽(17.6%), 중국(21.9%)에 비해 현저히 낮은 수준입니다. 단 전기차 판매량 성장률은 전년 대비 74.9%를 기록해 유럽(2.6%), 중국(-6.2%)보다 압도적으로 높았습니다.