STX중공업(071970) 소폭 상승세 +3.00%
입력 : 2024.01.09 14:14:03
제목 : STX중공업(071970) 소폭 상승세 +3.00%
기업개요
| 2001년 STX의 소재사업부문이 분사하여 설립된 업체. 선박 엔진사업을 영위하고 있으며, 주요제품으로는 선박용 엔진, 터보 차저(TURBO CHARGER) 등이 있음. 자회사를 통해 크랭크샤프트(한국해양크랭크샤프트) 및 수소연료전지(STX에너지솔루션) 사업도 영위중. 13년1월 엔진산업설비 및 플랜트사업 등을 영위하는 STX중공업을 흡수합병한 뒤 STX중공업으로 사명 변경. 14년1월15일자로 STX기업집단의 소속회사에서 제외. 16년8월 회생절차 개시, 17년1월 회생계획 인가 결정. 18년9월 변경회생계획안 제출 및 19년2월 회생절차 종결결정. 18년8월 플랜트사업을 물적분할해 세아STX엔테크를 설립하고 지분 100%을 매각함. 최대주주는 피티제이호유한회사(47.50%) 상호변경 : STX엔파코 -> STX메탈(10년3월) -> STX중공업(13년1월) Update : 2023.12.27 |
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개인/외국인/기관 일별 순매매동향(수량기준, 전일까지 5거래일)
| 일자 | 종가(등락률) | 거래량 | 개인 | 외국인 | 기관계 | 기타 |
| 01-08 | 12,000 ( +1.10 % ) | 176,855 | +7,073 | -18,063 | +10,684 | +306 |
| 01-05 | 11,870 ( -4.66 % ) | 503,583 | +170,380 | -235,356 | +63,225 | +1,751 |
| 01-04 | 12,450 ( +11.66 % ) | 918,643 | -298,252 | +160,080 | +134,161 | +4,011 |
| 01-03 | 11,150 ( -2.62 % ) | 132,107 | +38,921 | -37,871 | -561 | -489 |
| 01-02 | 11,450 ( -2.14 % ) | 218,940 | +72,529 | -54,642 | -17,665 | -222 |
공매도 정보(수량 기준, 전일까지 5거래일)
| 일자 | 공매도 거래량 | 업틱룰 적용 | 업틱룰 예외 | 잔고수량 | 매매비중 |
| 01-08 | 2 | 0 | 2 | - | 0.00% |
| 01-05 | 41 | 0 | 41 | - | 0.01% |
| 01-04 | 60 | 0 | 60 | 0 | 0.01% |
| 01-03 | 107 | 0 | 107 | 0 | 0.08% |
| 01-02 | 11 | 0 | 11 | 0 | 0.01% |
* 업틱룰예외는 해지거래, 차익거래 등 업틱룰의 적용이 면제된 거래를 의미.
* 공매도잔고는 보고의무에 따라 당일 기준으로 2일전 내역까지 확인가능.
* 매매비중 = 공매도 거래량 / 총 거래량
* 출처 : KRX 정보데이터시스템
종목히스토리
▶ 종목이슈
| ☞ 2024-01-04 급등 - 418.81억원 규모 공급계약 체결 속 급등 ☞ 2024-01-04 418.81억원 규모 공급계약 체결 속 급등 ☞ 2023-11-28 급등 - 2026년 선박 교체 수요 증가에 따른 수혜 기대감 등에 조선기자재 테마 상승 속 급등 |
▶ 종목공시
| ☞ 2024-01-04 (주)케이조선과 418.81억원(최근 매출액대비 23.4%) 규모 공급계약(선박엔진) 체결(계약기간:2024-01-04~2026-01-07) ☞ 2023-12-21 (주)케이조선과 117.27억원(최근 매출액대비 6.5%) 규모 공급계약(선박엔진) 체결(계약기간:2023-12-21~2025-07-15) ☞ 2023-11-23 Taizhou Sanfu Ship Engineering Co., Ltd와 344.07억원(최근 매출액대비 19.2%) 규모 공급계약(선박엔진) 체결(계약기간:2023-11-22~2026-02-20) |
이슈&테마 스케줄
| 2024-01-09 CES(국제전자제품박람회) 개최(현지시간) 2024-01-17 현대힘스 공모청약 |
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