[가치주를 찾아라] 다시 보자, 탄소섬유!
입력 : 2023.03.14 15:07:05
다시 보자, 탄소섬유!
Q. 오늘 살펴볼 섹터는?
A. 탄소섬유·아라미드로 신성장동력 확보
A. 탄소섬유, 수소차 연료탱크 제조 핵심 소재
Q. 효성첨단소재, 투자 포인트는?
A. 액화수소 1조 투자
A. 탄소섬유 T-1000 세계 4번째 개발
A. 탄소섬유, 철보다 강도 10배 높지만, 무게 25% 수준
A. 글로벌 9개 기업만 생산 가능
A. 항공기·인공위성·방산 등 탄소섬유 시장 진출 계획
A. 탄소섬유 전주공장 28년까지 2만 4천톤 확대 계획
Q. 미래 에너지로 수소 주목…이유는?
A. 수소, 모든 물질 가운데 가장 가벼운 기체 원소
A. 중장비 장거리 고효율 운송 수단에 적합
A. 전기차·수소차 친환경차 시대
엄태은 유안타증권 압구정본부점 차장 by 매일경제TV
[ⓒ 매일경제TV mktv.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]
Q. 오늘 살펴볼 섹터는?
A. 탄소섬유·아라미드로 신성장동력 확보
A. 탄소섬유, 수소차 연료탱크 제조 핵심 소재
Q. 효성첨단소재, 투자 포인트는?
A. 액화수소 1조 투자
A. 탄소섬유 T-1000 세계 4번째 개발
A. 탄소섬유, 철보다 강도 10배 높지만, 무게 25% 수준
A. 글로벌 9개 기업만 생산 가능
A. 항공기·인공위성·방산 등 탄소섬유 시장 진출 계획
A. 탄소섬유 전주공장 28년까지 2만 4천톤 확대 계획
Q. 미래 에너지로 수소 주목…이유는?
A. 수소, 모든 물질 가운데 가장 가벼운 기체 원소
A. 중장비 장거리 고효율 운송 수단에 적합
A. 전기차·수소차 친환경차 시대
엄태은 유안타증권 압구정본부점 차장 by 매일경제TV
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