HSD엔진(082740) 소폭 상승세 +3.08%, 3거래일 연속 상승
입력 : 2024.02.28 09:53:25
제목 : HSD엔진(082740) 소폭 상승세 +3.08%, 3거래일 연속 상승
기업개요
| 기존 두산엔진이 투자사업부문을 분할함에 따라 변경상장된 업체. 투자사업을 제외한 선박용 엔진 위주의 엔진제조 사업 영위. 선박엔진 및 SCR사업(대형선박 또는 특수선의 추 진용 저ㆍ중속엔진 및 선박 내 발전용 보조엔진의 공급, 선박엔진의 환경오염방지 시설 설계, 제조, 판매, 설치 및 개조), 부품판매사업(선박엔진용 주요 부품 판매 및 유상서비스 등), 디젤발전사업(디젤발전소용 저ㆍ중속엔진 및 원자력발전소의 비상발전용 중속엔진 그리고 그 주변기기의 공급 및 설치) 등을 주요 사업으로 영위. 14년 세계 최초 선박용 이중연료(DF) 엔진 상용화 및 독자 기술로 친환경 탈질시스템(DelNOx)을 개발하는 등 기술개발을 선도하고 있으며, 세계 2위의 저속엔진 시장점유율을 유지중. 최대주주는 한화임팩트(21.58%) 상호변경 : 두산엔진 -> HSD엔진(18년6월) Update : 2024.02.27 |
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개인/외국인/기관 일별 순매매동향(수량기준, 전일까지 5거래일)
| 일자 | 종가(등락률) | 거래량 | 개인 | 외국인 | 기관계 | 기타 |
| 02-27 | 8,420 ( +3.06 % ) | 722,216 | -236,452 | +113,908 | +126,094 | -3,550 |
| 02-26 | 8,170 ( +0.62 % ) | 306,373 | +19,529 | +40,814 | -53,618 | -6,725 |
| 02-23 | 8,120 ( -0.37 % ) | 377,062 | +115,330 | -15,559 | -95,370 | -4,401 |
| 02-22 | 8,150 ( -0.85 % ) | 207,043 | +18,227 | +2,583 | -21,976 | +1,166 |
| 02-21 | 8,220 ( +1.99 % ) | 298,654 | -12,655 | +9,799 | +1,932 | +924 |
공매도 정보(수량 기준, 전일까지 5거래일)
| 일자 | 공매도 거래량 | 업틱룰 적용 | 업틱룰 예외 | 잔고수량 | 매매비중 |
| 02-27 | 515 | 0 | 515 | - | 0.07% |
| 02-26 | 86 | 0 | 86 | - | 0.03% |
| 02-23 | 76 | 0 | 76 | 150,052 | 0.02% |
| 02-22 | 3,079 | 0 | 3,079 | 150,044 | 1.49% |
| 02-21 | 0 | 0 | 0 | 150,162 | 0.00% |
* 업틱룰예외는 해지거래, 차익거래 등 업틱룰의 적용이 면제된 거래를 의미.
* 공매도잔고는 보고의무에 따라 당일 기준으로 2일전 내역까지 확인가능.
* 매매비중 = 공매도 거래량 / 총 거래량
* 출처 : KRX 정보데이터시스템
종목히스토리
▶ 종목이슈
| ☞ 2024-02-07 지난해 영업이익 흑자전환에 소폭 상승 |
▶ 종목공시
| ☞ 2024-02-27 최대주주가 한화임팩트로 변경 ☞ 2024-02-23 한화오션㈜ 1,493.00억원(최근 매출액대비 19.5%) 규모 공급계약(선박용 엔진) 체결(계약기간:2024-02-22~2026-07-06) ☞ 2024-02-06 23년 개별기준 매출액 8,543.84억원(전년대비 +11.79%), 영업이익 87.28억원(전년대비 흑자전환), 순손실 4.26억원(전년대비 적자지속) |
이슈&테마 스케줄
| 2024-03-19 HSD엔진 추가상장(유상증자) |
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05.19 15:30
| 한화엔진 | 28,300 | 600 | -2.08% |